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  • 豪华的运动感 全新凯越实车一文获取购车攻略
来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2022-07-29  

  首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款凯越的外观设计。总体而言,新一代凯越的前脸的造型变得更加沉稳大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线设计上扬的侧身的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上15寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,尾灯组同样圆润,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  在装饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感精致,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

  长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距也达到了2611mm,在同级别的车型中,凯越的轴距排在70位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  搭载1.3自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在63位。

  凯越的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。

  其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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